7. April Radfahrt & Treffen

Du bist herzlich eingeladen zu einer familientauglichen Radfahrt am Sonntag den 7. April 2024 von Glanzing nach Heiligenstadt: 16h Wiese am Ende der Kliergasse – 16:30 Abfahrt zu Erkundungsradfahrt nach Heiligenstadt. 17:30 offenes Gruppentreffen in der Pizzaria Da Contessa Heiligenstädterstraße 84;


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Döblinger Hauptstraße fair teilen – jetzt!

Die Döblinger Hauptstraße ist eine Hauptradroute. Bis dort ein Radweg kommt, braucht es als Sofortmaßnahme Markierungen zwischen den Schienen: Sie zeigen klar an, dass sich alle die Fahrbahn fair teilen müssen.


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Unser Bici-Bus gewinnt Mobiltätspreis!

Unser Bici-Bus ist Gewinner des VCÖ-Mobilitätspreis 2023! Mit der Auszeichnung in der Kategorie Wien und kindgerechtes Verkehrssystem starten wir am 22. September um 7:30 mit fünf neuen Fahrten in das Schuljahr 23/24.


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10 Jahre RiD: Danke, ihr seid eine Bereicherung für Döbling!

Das ist nur einer von unzähligen Glückwünschen, die wir zur 10-Jahres Feier bekommen haben. Im Video sind die wichtigsten Momente von 10 Jahre Engagement für Döbling festgehalten.


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Schulradwege brauchen wir, fairer Platz für alle

Die meisten Kinder fahren gerne Rad. Leider ist das in Döbling selten sicher möglich. 150 Kinder und Eltern radelten als Kidical Mass freudvoll, gesund und mit Polizeibegleitung geschützt durch den Bezirk und forderten sichere Schulradewege #DöblingRadeltSicher


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Danke für die Lösung für Alle!

Heute gibt es wirklich gute Neuigkeiten: Ab 2024 geht es auf einem baulich getrennten Radweg in der Krottenbachstraße von Glanzing bis ins Cottage und retour. Sicher befahrbar für jung bis alt, auf direktem Wege zu Post, Schulen, Kindergärten, Freibad, Fußball oder Supermärkten.


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Bici-Bus Döbling fährt monatlich mit dem Rad in die Schule

Mit Bewegung und Frischluft, Selbständigkeit und mit neuen Verkehrskompetenzen in den Schultag zu starten – der Döblinger Bici-Bus startet jedes Monat mit dem Rad am morgen in die Schule von Sievering nach Grinzing.


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Gemeinsam zur Radparade

So viele frohe Gesichter, Lachen und Gespräche unter den Teilnehmden ist jedes Jahr ein Zeichen dafür, dass umweltfreundliche Mobilität auch Freude macht, wenn die Rahmenbedingungen dafür geschaffen werden.


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2,4 Kilometer sind geschafft! #DöblingRadeltSicher

Es ist kaum zu glauben: Jahrzehnte über (wir feiern heuer 10 Jahre Radeln in Döbling) war der einzige längere baulich getrennter Radweg in Döbling auf der Heiligenstädter Straße. Jetzt kommen zwei wichtige Stücke zum Netz der Hauptradrouten im Bezirk dazu.


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Verkehrspolitik muss alle einbeziehen – auch in Döbling!

Der Radweg Krottenbachstraße soll als Umweg und bergauf durch Nebengassen nur als Radroute geführt werden. Darauf drängt Bezirksvorsteher Daniel Resch. Wie Verkehrsplanung in Döbling heute aussieht und wie sie aussehen sollte, zeigte die Live-Performance mit dem Döby-Saurus und vielen Döblinger*innen vor der Bezirksvorstehung.


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Wann radeln wir wieder in die Schule?

Am 23. September, dem weltweiten Klimaschutztag, ging der Bici-Bus* Döbling in die zweite Runde: Bei 10 Grad und Sonne radelten Kinder und ihre Begleitpersonen mit Musikbegleitung und Polizeigeleit sicher, freudvoll und gesund in die Schule.


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Countdown Krottenbach-Radweg

Wir freuen uns, dass mit dem gestrigen Beschluss im Mobilitätsausschuss der Stadt jetzt der Countdown für den Bau des ersten Abschnitts des Krottenbach-Radwegs begonnen hat.


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100 beim ersten Döblinger Bici-Bus

Jedes 5. Kind fuhr heute sicher mit dem Rad in die Grinzinger Schule und konnte so in seinen Schultag aktiv und konzentriert starten. Mit dem 1. Döblinger Bici-Bus, einer organisierte Radfahrt in die Schule, gelang, was der Politik leider noch nicht gelungen ist: Sicheres Radfahren in Döbling für Jung bis Alt.


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Radweg Heiligenstädter Straße Jetzt!

Einer der ältesten Radwege Wiens braucht dringend eine durchgängige und sichere Verbindung in die Stadt hinein. Demofahrt am 20. Mai um 16 Uhr vom Nussdorfer Platz zum Lichtenwerder Platz und weiter zur Critical Mass.


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(h)ausgemachte Umfrage

In den letzten Tagen kontaktierten uns zahlreiche Döbinger*innen zur Umfrage von BV Resch über den Krottenbachstraßen Radweg. Der Grundtenor: der Begleitbrief ist manipulativ, der Kreis der Adressierten ist skuril – nur die älteste Person im Haushalt erhält einen Stimmzettel – und sie ignoriert die überregionale Bedeutung der Krottenbachstraße.


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Radwegbau 2022 und die (h)ausgemachte Umfrage

Das Radweg Bauprogramm 2022 ist da. Während die Stadt das überregionale Verkehrsprojekt, den Radweg in der Krottenbachstraße heuer bis Flotowgasse baut, wählt der Bezirksvorsteher Haushalte an der Straße aus, die er einseitig informiert und zu einer Umfrage einlädt.


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Döblings geheime Chatprotokolle

Anschauen und staunen über Döblinger Realpolitik! Video- und Chat-Zusammenfassung der Podiumsdiskussion vom 20.1.22 zum Radweg Krottenbachstraße mit Gühnemann, Kainrath, Kristöfel, Kühnberger, Mader, Resch (2x), Pipal-Leixner, Schwarz;


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Radeln in Döbling bringt Bezirksparteien und Wissenschaft zum Krottenbach-Radweg an einen Tisch

Hohes Potenzial für Radverkehr mit 1.450 Radfahrten pro Tag, 22 Meter Straßenbreite bieten Gestaltungsspielraum wie sonst kaum wo in Döbling, Wissenschaft verweist auf Sicherheitsproblem, Gesundheitspotenzial und fehlendes Angebot, Politik mit Pro und Contra, Diskurs soll weitergehen und klares Publikums-Voting für sicheren Radweg.


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Übergabe der Forderungen für sichere Radwege

Die vierte Demo führte diesmal zum Döblinger Bezirksamt. Dort hat Radeln in Döbling dem Bezirksvorsteher (ÖVP) und Vertreter:innen von SPÖ, Grünen und NEOS die dringendsten Forderungen für sichere Radwege im Bezirk übergeben; denn Döbling ist Schlusslicht bei sicherer Rad-Infrastruktur. Mit den Montags-Kundgebungen am Weg in die Arbeit, die Schule oder zum Einkaufen machen Döblinger Radfahrende...
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Montags-Kundgebungen gehen weiter

Immer mehr radeln für sichere Radwege in Döbling. Die Montag-Morgen-Kundgebungen gehen auch im Winter weiter, denn in Döbling fehlen nach wie vor sichere Radwege!


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